中古車選びのポイント
キチンとしたお店ならクルマの管理やメンテもキチンとしているし、アフターにも責任をもって応じてくれるはず。
逆にいい加減なショップは、程度も怪しいし、購入後のトラブルにも応じてもらえないかもしれない。
自分でお店の雰囲気や店員の対応を見ることこそ、クルマの程度を判断する大きな基準なのだ。
クルマ選びのポイントは、走行距離とクルマの使われ方、いわば程度が問題となる。
中古車業界では、走行3万kmと5万kmを大きな節目としてとらえている。
走行5万km以上のクルマを多走行車といい、クルマとしての付加価値がかなり落ちたものとして扱われるので、価格的にもグンと安くなる。これは需要と供給の問題で、ユーザーが5万km以上のクルマを敬遠するからに他ならない。
走行距離が長いと壊れやすいとは一概には言えないが、各部がヘタってきているのは紛れもない事実。
国産車では5万km走行程度では、まだまだ快適の部類だから、価格が安くなったこうしたクルマを選ぶのもポイントのひとつ。
ただし、この距離になるとマイナートラブルが出てくるクルマがある。7万km程度まで走ると大きなトラブルが出てくることも覚悟しなければならない。
下取りと買い取りはここが違う
車買取りとは買取りのみで契約することで下取りの場合は車購入時に買い取ってもらい差額を払うことです。
注意したいのは下取り価格！車の値引きと合わせての定時になるので下取り価格が買取り価格よりも高くても実際は値引き分を下取り価格にプラスしただけなどのケースもあります。
正しい下取り価格を調べるには下取りがあるときと無いときの値引き、車購入の見積りを依頼することがポイントです。
見積り査定は３社以上行う
買取店は同じ系列でも店舗によって買い取り価格が違います。
少しでも高く買い取ってもらうためには出来るだけ多くの買取り価格を調べることが大切です。
最低でも３社以上！出来れば同じ系列でも複数社での査定を依頼しましょう。
最終的な契約もめんどくさがらずに必ず複数社で見積りをしたあとにするよう心がけましょう。